Razvoj laserskih navigacijskih vozila može se pratiti unazad do 1970-ih. S napretkom laserske tehnologije, laserski navigacijski sustavi postupno su se primjenjivali na automatski vođena vozila (AGV).
Rani razvoj
U 1970-ima, Tetra Pak je počeo koristiti AGV-ove u svojim proizvodnim i skladišnim pogonima za učinkovito i sigurno premještanje iznimno teških rola papira između dvije lokacije. Godine 1976. Tetra Pak je u svojoj tvornici u Lundu u Švedskoj instalirao dvadeset automatski vođenih vozila koja su bila vođena žičnom zemaljskom mrežom.
Tehnološki iskoraci i promicanje primjene
U 1980-ima, laserska tehnologija se počela široko koristiti u industrijskom području. Kollmorgen je 1991. počeo koristiti tehnologiju laserske navigacije u svojoj tvornici u Singapuru, što je postiglo veliki uspjeh i postupno promoviralo upotrebu tehnologije laserske navigacije u više industrija. 1. Istodobno, poboljšanje točnosti laserskog određivanja udaljenosti omogućilo je uspješan razvoj dvodimenzionalnih laserskih skenera, što je dodatno pospješilo razvoj tehnologije laserske navigacije.
Moderne primjene i budući trendovi
Moderna laserska navigacijska vozila obično koriste dvodimenzionalne laserske skenere i unaprijed pripremljene reflektore za pozicioniranje. S napretkom tehnologije, tehnologija prirodne navigacije temeljena na SLAM-u postaje sve popularnija. Ova tehnologija je jednostavna za konstruirati i ima veći stupanj fleksibilnosti. 2 U budućnosti se očekuje daljnji razvoj tehnologije prirodne navigacije, smanjenje ovisnosti o reflektorima i poboljšanje autonomije i fleksibilnosti navigacijskih sustava.
